La sicurezza alla categoria? No: la visibilità
Perché la visibilità del campo di volo è più importante della categoria: come controllarla, quali ostruzioni costruire e la funzione del direttore di tiro.
Visibilità e categoria
Prima di ogni batteria, il direttore di tiro esamina la pedana e il fondo: la visibilità non dipende dalla categoria del tiratore, ma dalla linea di campo. Un controllo con il capo ufficiale conferma la partenza della serie.
La qualità di tiro (rookie o veterano) non modifica il controllo: tutti partecipano alla stessa visibilità. Se un ostacolo nasconde la traiettoria del piattello, la serie viene bloccata per tutti.
- Ogni postazione ha un angolo di visuale specifico: verificare prima della prima batteria.
- La qualifica non riduce il requisito di sicurezza della visibilità.
Routine pre-serie
Cinque minuti prima dell'inizio, il direttore verifica con un binocolo la pedana e il fondo: alberi, nastri rossi o persone oltre la linea di sicurezza si segnalano. Lo stesso controllo va ripetuto anche per le posizioni successive.
Il tiratore, con fucile aperto e scarico, deve assicurare che il punto di lancio del piattello sia visibile da ogni angolo. Un solo controllo centrale non è sufficiente: creare una rotazione sui tre punti principali.
- La verifica di visibilità dura un minuto ma precede ogni serie.
- Se un ramo copre un angolo, la segnalazione è obbligatoria al direttore.
Ostruzioni pericolose
Un'ombra approssimata o una zona d'ombra può fare perdere il piattello sul fondosmo: il lancio e la caduta devono restare sempre nel campo visivo. Una pianta che spunta oltre la linea di sicurezza è un caso classico.
Il direttore può spostare il punto di lancio o interrompere la serie, mai il tirante decide di alzare la riga in autonomia. Un' 'ostruzione non rimovibile' sospende la serie.
- Una linea di pallone può creare un'ombra fuorviante: verificare da ogni luce di lancio.
- Spostare il lanciatore è possibile se la visibilità della traiettoria è compromessa.
Direttore di tiro e visibilità
Il direttore è il controllo di sicurezza: se la lavora è interrotta, ha la facoltà di far ripetere la serie, calcola la visibilità reale, non quella dichiarata dalla categoria. In caso di dubbio, ferma il campo.
I criteri di controllo si trovano nel regolamento FITAV e ISSF, in ogni edizione aggiornata. Prima di ogni concorrenza, il tirante consulta il programma della gara per sapere dove sono i posti di controllo.
- La decisione del direttore di tiero è inappellabile sulla visibilità.
- Il regolamento della gara determina le modalità di sospensione.